斷路器分合閘速度降低原因有哪些?下文就為大家詳細(xì)分析一下！
在斷路器使用的過程中，調(diào)整好斷路器的分、合閘速度是保證其運(yùn)行的可靠條件，而正確的測試是檢驗(yàn)其速度合格與否，是分析查找速度不合格原因的直接方法。為此，分析斷路器速度的正確測試方法和速度降低的原因。對正確判斷斷路器的運(yùn)行有深刻的意義。
斷路器速度降低的原因分析
1、操作電源
操作電源是斷路器分、合閘的間接能源，操作電源電壓過低，在電磁機(jī)構(gòu)操動中，合閘鐵芯動作緩慢，降低合閘速度。在液壓機(jī)構(gòu)操動中，分閘時分閘球閥打開過小，工作缸合閘腔及合閘油管中的高壓油不能瞬間釋放，使分閘速度有所降低；合閘時合閘球閥打開過小，使得合閘油管內(nèi)壓力油建壓速度變慢，然后導(dǎo)致合閘速度降低。
2、操作能量
彈簧機(jī)構(gòu)的彈簧儲能及液壓機(jī)構(gòu)油壓不足導(dǎo)致分、合閘速度下降。氣動機(jī)構(gòu)中，如果合閘彈簧失效，合閘速度自然降低。
3、操動機(jī)構(gòu)調(diào)整不良
在電磁機(jī)構(gòu)中，由于輔助開關(guān)切換過早，合閘保持信號保持時間太短，兩個合閘線圈極性接錯，合閘頂桿伸出太短或合閘線圈發(fā)熱，傳動機(jī)構(gòu)卡澀及合閘鐵心動作不靈活等，均會引起合閘速度降低。彈簧機(jī)構(gòu)分閘速度降低，是由于分閘彈簧彈力不足或傳動連桿卡澀所造成。對液壓機(jī)構(gòu)，在操作電壓和油壓正常時，二級閥分閘瀉油孔偏小，可導(dǎo)致分閘速度降低而合閘速度正常；合閘二級下錐閥處節(jié)流墊內(nèi)孔太小，可導(dǎo)致合閘速度降低而分閘速度正常；工作缸與合閘油管處節(jié)流墊內(nèi)孔偏小，可導(dǎo)致分、合閘速度均偏低；如液壓機(jī)構(gòu)管路堵塞、二級閥活塞動作不靈活、安裝基礎(chǔ)使機(jī)構(gòu)和本體安裝不良或有卡澀，也會使斷路器分、合閘速度降低。
4、斷路器本體調(diào)整不良
斷路器的超行程偏大、觸頭壓力過大、觸指抱得過死將分閘速度降低；緩沖器效果不同、機(jī)械傳動系統(tǒng)有卡澀等會影響斷路器的分、合閘速度。
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